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《北京日报》:神奇天空“千里眼”实现数字空管-新闻网

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  《北京日报》:神奇天空“千里眼”实现数字空管-新闻网《北京日报》:神奇天空“千里眼”实现数字空管 点击数:加入时间:2010-01-20 2010年1月20日《北京日报》科技专刊综合报道:国家科技奖 民生亮点多 神奇天空“千里眼”实现数字空管此次奖励大会上,一大批促进民生的科研成果备受关注,它们占国家科技进步奖通用获奖项目的比例达17.6%。这些有自主知识产权的科技成果,在改善人们生活、保障公共卫生安全和保护生态环境方面发挥了重要的支撑和引领作用。神奇天空“千里眼”实现数字空管国家技术发明奖一等奖 选择在高原机场乘坐飞机的人们以前经常会遇到航班晚点的情况,因为复杂的气象条件和自然环境会迫使飞机在降落前被迫返航,返航率一度接近四成。但是近两年来航班返航率已降到了5%的水平。创造这个奇迹的科研成果正是2009年国家技术发明一等奖获奖项目——“空地协同的民航空域监视新技术及装备”,这一重大科研项目成功地建立起覆盖天空的神奇“千里眼”,帮助我国实现了“数字空管”的大跨越。保障民用航空运输安全、高效运行的关键在于空中交通管制,其根本是空中交通监视。传统空中交通监视主要是依靠地面雷达监视系统,而我国民航运行环境复杂,雷达覆盖有限,尤其在西部荒漠、高原地区和海洋等无雷达覆盖地区,地基监视保障能力严重不足。经过10余年艰苦努力,有关科研单位先后发明了空地协同的空域监视系列化装置,创造性研制了我国首个移动空域监视平台,解决了高原、荒漠、海洋等无雷达覆盖地区安全高效飞行保障的难题。2007年,该发明获得应用,为我国把飞行高度层垂直间隔从600米缩小到300米奠定了技术基础,使我国高空空域增加了85%的容量。用通俗的话来解释,因飞机在天空中的飞行航路是按高度层划设的,从8400米到12500米的空域内,以前共分了7层,每600米一层,而应用这项技术大大提高了监视精准度,使高度层垂直间隔缩小了一半,总层数增加到13层。编辑:余 敏



         

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